Trong tháng đầu tiên đối đầu tại phân khúc Crossover 5+2 chỗ ở thị trường Indonesia, doanh số của Suzuki XL7 hoàn toàn áp đảo đối thủ Xpander Cross.
Đây là hai lựa chọn mới ở phân khúc 7 chỗ cho thị trường Indonesia và sắp tới cả 2 sẽ tiếp tục “so găng” ở thị trường Việt Nam. Suzuki XL7 ra mắt có phần muộn hơn so với Mitsubishi Xpander Cross lần đầu xuất hiện vào cuối năm 2019, phải đến giữa tháng 2.2020 các phiên bản của XL7 mới được Suzuki phân phối tại “xứ vạn đảo”. Tuy nhiên, ngay trong tháng đầu tiên ra mắt thì XL7 đã áp đảo đối thủ đồng hương khá mạnh.
Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo) công bố, trong tháng 2.2020 Xpander Cross đã bán được 1.362 xe tại thị trường Indonesia. Trong khi đó, dù xuất hiện muộn hơn nhưng doanh số bán ra của Suzuki XL7 đạt tới 2.220 xe, nhiều hơn 858 xe so với đối thủ.
Thành tích này, không chỉ giúp Suzuki XL7 tạo lợi thế trong cuộc đua doanh số với Xpander Cross ở phân khúc 7 chỗ mới mà còn vượt xa mục tiêu bán 2.000 xe/tháng mà PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) – liên doanh Suzuki tại Indonesia từng kỳ vọng tại thời điểm ra mắt mẫu xe này.
Các đại lý trong hệ thống phân phối của Suzuki Indo đã nhận đơn đặt hàng cho tất cả các phiên bản XL7 từ đầu tháng 2.2020. Bên cạnh đó, giá bán Suzuki XL7 cũng thấp hơn so với Mitsubishi Xpander Cross. Điều này đã đem đến thành công từ ngay bước chạy đà của XL7 một phần đến từ kế hoạch bán hàng cũng như mức giá bán khá cạnh tranh của Suzuki khi quyết định tung mẫu xe này ra thị trường.
Giá xe Suzuki XL7 dao động từ 230 – 267 triệu rupiah, tương đương 369 – 429 triệu đồng bao gồm 3 phiên bản: Zelta, Delta và bản cao cấp nhất Alpha. Trong khi đó Mitsubishi Xpander Cross được chào bán với giá lên tới 268 – 286,7 triệu rupiah, tương đương 430 – 473 triệu đồng.
Cả Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross đều được sản xuất tại các nhà máy đặt ở Indonesia dựa trên nền tảng của 2 người anh em cũng đang cạnh tranh mạnh mẽ đó là mẫu MPV Ertiga và Xpander. Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross được xem là phiên bản thể thao đa dụng (Crossover) tương ứng của hai mẫu xe này. Cũng được bố trí 5+2 chỗ ngồi, trang bị động cơ 1.5 lít và cùng hướng đến nhóm khách hàng tìm mua xe gia đình hay kinh doanh dịch vụ.
Ngoài thị trường Indonesia, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross hiện đã được hai hãng xe Nhật Bản xuất khẩu sang các thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Theo nguồn tin của các Đại Lý tiết lộ, hiện tại Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đều đã về đến Việt Nam và sắp sửa được trình làng, bán ra thị trường.
Về thiết kế cả 2 đều được thay đổi ít nhiều để phù hợp với phong cách thiết kế của SUV hơn:
- Phần đầu xe Xpander Cross vẫn mang thiết kế Dynamic Shield quen thuộc, cụm lưới tản nhiệt được thay đổi lại, thay vì hai đường bao lưới tản nhiệt trước nghiêng góc thì chúng được làm thẳng đứng hơn ở mẫu mới, cũng với thiết kế tương tự đang áp dụng cho Triton hay Pajero Sport 2020 mới. Thiết kế lưới tản nhiệt mới cũng như tấm chắn gầm trông mạnh mẽ hơn, kết hợp với đèn sương mù LED ở cản trước.
- Suzuki XL7 trông khá cầu kỳ và phong cách hơn nhờ khoác bộ áo đa dụng bên ngoài. Với phần đèn pha ứng dụng công nghệ LED, XL7 cho thấy bản thân nổi trội hơn các đối thủ còn lại vẫn còn dùng đèn pha Halogen. Nổi bật nhất là các mắt xích đứt quãng xen kẽ nhau đặt gọn trong bộ lưới tản nhiệt hình đa giác. Nối liền là một thanh kim loại sáng nối liền đèn trước sắc cạnh gồm nhiều bóng LED li ti bên trong. Quan sát xuống bên dưới, hốc hút gió được ốp nhựa đen nổi cộm nối liền nhau bởi các mảng nhựa cứng. Cản trước khá to với nước sơn màu nhũ bạc khá nổi bật.
Tại thị trường Việt Nam thì cả hai hãng xe du lịch Suzuki và Mitsubishi vẫn chưa đưa ra những thông tin chính thống về ngày ra mắt cũng như giá bán của 2 mẫu xe này. Tuy nhiên, dựa vào sức hút truyền thông dạo gần đây thì chúng ta hoàn toàn có thể tin về một mức giá cực kỳ cạnh tranh và phù hợp với túi tiền. Và người tiêu dùng chúng ta sẽ hoàn toàn là người được hưởng lợi.
